De voertuigen van vandaag kennen veel elektronische componenten. Conventionele bedrading volstaat niet meer om de communicatie tussen de componenten onderling te dragen. Daarvoor is een serieel databusconcept nodig, het zgn. CAN-systeem, dat staat voor Controller Area Network. Met dit concept heeft men vanuit de cabine een netwerk tot zijn beschikking dat zeer betrouwbaar is en de hoogste prestaties levert.
Ziegler werkt hard aan verregaande ergonomische verbeteringen in de uitvoering van haar voertuigen. Dat betekent onder andere dat het ons gelukt is de geluidsproductie in de cabine te reduceren. Zo is Ziegler in staat een tankautospuit te bouwen die op de pompbedienplaats een geluidsdruk heeft van minder dan 80 decibel.